Spesifikasi
|
Model |
Rasio gigi |
Output maksimum |
|
Berat |
|||||||||
|
Kekuatan |
Torsi |
Kecepatan |
Max Free Speed |
Konsumsi Udara |
Hentikan torsi |
Mulai torsi |
Tipe dasar |
Tipe flensa |
Kaki Jenis |
||||
|
Hp |
Nm |
RPM |
RPM |
L/mnt |
Nm |
Nm |
kg |
kg |
kg |
||||
|
DAM1 |
1:1 |
1/8 |
0.637 |
1100 |
2200 |
202 |
1.18 |
0.686 |
1.6 |
1.84 |
2.1 |
||
|
G1/5 |
Dengan gearbox |
2.84 |
220 |
4.90 |
2.94 |
4.0 |
3.5 |
||||||
|
G1/10 |
5.69 |
110 |
9.81 |
5.88 |
|||||||||
|
G1/15 |
8.53 |
73.3 |
15.7 |
8.83 |
|||||||||
|
G1/20 |
11.5 |
55 |
20.6 |
11.8 |
2.7 |
||||||||
|
Dam2 |
1:1 |
1/6 |
0.84 |
1100 |
2000 |
211 |
1.7 |
1.0 |
2.1 |
2.3 |
2.58 |
||
|
Dam3 |
1:1 |
1/4 |
1.37 |
900 |
1800 |
259 |
2.94 |
1.96 |
2.7 |
3.12 |
3.6 |
||
|
G1/5 |
Dengan gearbox |
5.88 |
180 |
12.7 |
8.83 |
6.7 |
6.2 |
||||||
|
G1/10 |
11.8 |
90 |
26.5 |
17.7 |
|||||||||
|
G1/15 |
17.7 |
60 |
39.2 |
26.5 |
|||||||||
|
G1/20 |
23.5 |
45 |
53.0 |
35.3 |
|||||||||
|
G1/30 |
35.3 |
30 |
78.5 |
53.0 |
8.7 |
8.2 |
|||||||
|
G1/40 |
47.1 |
22.5 |
106 |
70.6 |
|||||||||
|
G1/50 |
58.8 |
18 |
132 |
79.4 |
|||||||||
|
G1/60 |
70.6 |
15 |
157 |
106 |
|||||||||
|
G1/80 |
93.2 |
11.2 |
206 |
139 |
|||||||||
|
G1/100 |
118 |
9 |
250 |
175 |
|||||||||
|
G1/120 |
137 |
7.5 |
300 |
206 |
|||||||||
|
G1/160 |
176 |
5.6 |
373 |
261 |
11.7 |
11.2 |
|||||||
|
G1/200 |
233 |
4.5 |
500 |
305 |
|||||||||
|
Dam4 |
1:1 |
1/3 |
2.16 |
900 |
1800 |
267 |
3.92 |
2.61 |
3.3 |
3.7 |
4.2 |
||
|
Dam5 |
1:1 |
1/2 |
2.94 |
750 |
1500 |
397 |
5.88 |
4.71 |
4.9 |
5.47 |
6.6 |
||
|
G1/5 |
Dengan gearbox |
12.7 |
150 |
26.5 |
20.6 |
10.5 (13.5) |
10.0 (13.0) |
||||||
|
G1/10 |
26.5 |
75 |
53.0 |
14.2 |
|||||||||
|
G1/15 |
39.2 |
50 |
79.4 |
61.8 |
|||||||||
|
G1/20 |
53 |
37.5 |
1096 |
82.4 |
|||||||||
|
G1/30 |
78.5 |
25 |
159 |
124 |
14.0 (17.0) |
13.5 (16.5) |
|||||||
|
G1/40 |
106 |
18.7 |
212 |
165 |
|||||||||
|
G1/50 |
132 |
15 |
265 |
206 |
|||||||||
|
G1/60 |
157 |
12.5 |
318 |
247 |
|||||||||
|
G1/80 |
203 |
9.3 |
402 |
314 |
|||||||||
|
G1/100 |
250 |
7.5 |
490 |
392 |
20.5 (24.5) |
20.0 (24.0) |
|||||||
|
G1/120 |
300 |
6.2 |
598 |
471 |
|||||||||
|
G1/160 |
396 |
4.6 |
785 |
628 |
|||||||||
|
G1/200 |
500 |
3.7 |
981 |
785 |
|||||||||
|
Dam6 |
1:1 |
3/4 |
4.4 |
700 |
1400 |
507 |
7.84 |
6.28 |
5.8 |
6.3 |
7.5 |
||
|
Dam7 |
1:1 |
1.5 |
28 |
360 |
720 |
985 |
54.1 |
44.7 |
18 |
20 |
23 |
||
|
G1/5 |
Dengan gearbox |
140 |
144 |
243 |
201 |
24 |
26.5 |
||||||
|
G1/10 |
280 |
72 |
486 |
402 |
30 |
32 |
|||||||
|
G1/15 |
420 |
48 |
730 |
603 |
38.5/ |
39.5 |
|||||||
|
G1/20 |
560 |
36 |
973 |
894 |
41 |
42 |
|||||||
|
G1/30 |
840 |
24 |
1460 |
1341 |
44.5 |
46 |
|||||||
|
G1/40 |
1120 |
18 |
1947 |
1609 |
51 |
53.5 |
|||||||
|
DAM110 |
1:1 |
2.3 |
8 |
1200 |
2400 |
1680 |
12 |
9 |
13 |
17.5 |
|||
|
DAM210 |
1:1 |
5.4 |
20 |
1200 |
2400 |
5100 |
34 |
27 |
26 |
36 |
|||
Motor udara yang diarahkan
Motor udara itu sendiri biasanya dapat dioperasikan dengan kecepatan tinggi, dan dapat dikontrol dalam jangkauan yang luas, tetapi data output tidak selalu cocok untuk semua aplikasi. Jadi untuk mencapai kinerja output yang dibutuhkan, perlu untuk memilih unit roda gigi dengan rasio yang tepat.
Kinerja output motor udara sangat terkait dengan tekanan saluran masuk. Di bawah tekanan saluran masuk yang konstan, motor udara yang stabil menunjukkan karakteristik torsi output linier/kecepatan.
Saat memilih motor udara, langkah pertama adalah membangun "titik kinerja terbaik". Ini adalah titik yang dijelaskan oleh kecepatan di mana motor gigi udara membutuhkan torsi pada kecepatan itu. Karena paling efisien untuk mengoperasikan motor udara dengan kecepatan pada output maksimumnya, jadi Anda harus memilih motor yang menghasilkan daya paling dekat ke titik.
PEMBERITAHUAN: DSV Pneumatic Gear Motors tidak mengunci sendiri, jika aplikasi Anda membutuhkan rem untuk alasan keamanan atau aplikasi khusus, silakan hubungi kami.
Rem mobil
Untuk aplikasi yang membutuhkan pengereman yang efektif, berbagai rem otomatis yang digerakkan udara tersedia.
Rem semacam ini terdiri dari dua pegas yang terhubung ke lingkaran yang menekan hub pusat. Saat tekanan udara memasuki ruang rem, lingkaran rem terbuka. Torsi pengereman dapat diubah dengan menyesuaikan dua regulator pegas, tetapi biasanya diatur ke 4 bar (60 psi) tekanan udara untuk sepenuhnya membuka rem.
Motor udara piston dengan peredam gigi heliks
DSV Motor udara reduksi roda gigi heliks
Fitur Produk Reducer:
Instalasi sederhana, fleksibel dan ringan, kinerja superior, pemeliharaan dan perbaikan yang mudah.
Dengan ukuran kecil, berat ringan, torsi transmisi besar, start yang halus, waktu pengiriman yang singkat, layanan purna jual yang sempurna.
Daya Motor Udara: 1/8hp - 1. 5hp Opsional.
Rasio reduksi: 3, 5, 10, 15 ... 200 opsional.
Motor udara baling -baling dengan peredam gigi
Motor Udara Reduksi Gigi DSV Menggunakan Peredam Gigi CPG Merek Taiwan.
Produk reducer mengadopsi ide-ide desain canggih, bahan aluminium berkekuatan tinggi, pemrosesan hobbing gigi presisi, tingkat 1-2 akurasi gigi, dengan perlakuan panas yang dipadamkan dan ukuran gigi tebal, memiliki daya dukung yang baik, kebisingan rendah, umur panjang, pasokan stok bebas perawatan, pemeliharaan.
Daya Motor Udara: 0. 93 hp - 9. 5 hp opsional
Rasio reduksi: 1: 3-1: 5-1: 200 (tahap tunggal) 1: 250-1: 800 (tahap ganda)
Motor udara piston dengan peredam gigi CPG
Motor udara reduksi gigi DSV menggunakan peredam gigi CPG.
Fitur Produk Reducer: Ukuran kecil, bobot ringan, tidak ada kebisingan, bebas perawatan.
Produk telah melewati sertifikasi CE, ISO9001: 2000 Sertifikasi Sistem Kualitas.
Fitur: Cangkang paduan aluminium, gerinda presisi gear bevel, desain tahan air yang unik dan bukti kelembaban, tingkat perlindungan IP55, kebisingan rendah, umur panjang, bebas perawatan, waktu pengiriman yang singkat, layanan purna jual yang sempurna.
Jenis Model: CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD
Daya Motor Udara: 1/8hp - 1. 5hp Opsional
Rasio Gear: 3, 5, 10, 15 ... 200 Opsional
Fitur
Ukuran kecil, berat ringan, kebisingan rendah
Beberapa metode instalasi, instalasi pesawat apa pun
Desain eksplosi-bukti, kios yang aman dan tahan lama
Awal yang positif, torsi awal yang tinggi, output torsi tinggi
Desain Modular: Semua motor dapat dilengkapi dengan peredam gigi, rem, katup kontrol tangan, sebagai opsi.
Berbagai macam penggunaan, industri cat, industri kimia, industri kosmetik, industri tekstil, industri kertas, industri transmisi mekanik, dll
Tekanan pasokan udara maksimum yang disarankan adalah 7bar.
DSV PNEUMATIC GEAR MOTOR BATCH PRODUKSI DAN SITUASI SITUASI PICS






Tag populer: Motor roda gigi pneumatik, produsen motor roda gigi pneumatik, pemasok, pabrik






